高鐵通車(chē)，無(wú)疑縮短了兩地的距離，特別十八大后，鐵道部的整改，更讓人們看到了建設快速、安全、高效的高鐵決心。對于高速鐵路建設，需要各行業(yè)的相互配合。作為安全防護工作-鐵路護欄網(wǎng)建設同樣有很重要的作用。

     一般的鐵路護欄網(wǎng)都具有隔離、阻擋的作用，而作為高鐵護欄網(wǎng)，還需具備強烈的抗壓性，具備高強度的穩定性才行。如何進(jìn)行鐵路護欄網(wǎng)建設工程，還需從金屬立柱安裝入手。

     一、如何安裝護欄網(wǎng)立柱

     對于護欄網(wǎng)立柱，主要的功能是將兩片相鄰的網(wǎng)片進(jìn)行聯(lián)合，起到很好的固定、加固功能。在搭建時(shí)，要采用無(wú)縫管或熱鍍鋅鋼帶做底板，壁厚在1.2到3.0毫米，據隔離網(wǎng)網(wǎng)片重量及高度不同而薄厚度不同，高度則在0.5到6米之間。這樣便可極大程度加強立柱穩定性。

     二、圍欄立柱如何安裝

     除了高鐵兩側的防護網(wǎng)外，一些隔離帶內的圍欄，也需要相互搭建起來(lái)。對于圍欄立柱與地面的銜接，要采用混凝土預埋式，需在地面預留400*400*500的預埋坑，放上立柱調整好水平及直線(xiàn)后，在坑澆鑄混凝土，待凝固后安裝隔離網(wǎng)片即可。

     三、立柱防腐處理

     解決好立柱加固工作，接下來(lái)便是對于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟護欄網(wǎng)立柱要長(cháng)期使用在戶(hù)外，良好的防腐功能才能保障立柱長(cháng)久使用下去。一般會(huì )用到噴涂、浸塑、外噴空氣隔離涂料等方式，來(lái)實(shí)現防腐。其中噴涂，使用范圍最為廣泛。

     建設高速、穩定的鐵路，必須將相互配套的工作做好，從立柱開(kāi)始，建設高質(zhì)量、耐用的立柱產(chǎn)品，這樣才可以保障高鐵的順利通過(guò)，對于我們人身安全和財產(chǎn)才會(huì )有更好的保護。

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